Sustainable Fitch表示，即将推出的奖励低碳做法的欧盟（EU）关税计划可能会鼓励出口商转向更绿色的技术。

“我们相信亚太地区（亚太地区）出口商将受到激励，开发符合更严格的欧盟排放标准的清洁生产技术。惠誉解决方案集团的专业环境、社会和治理（ESG）部门可持续惠誉表示，在全球其他地方，监管机构也可能更倾向于建立国内碳定价机制，以鼓励降低碳强度，并尽量减少下行风险。”

欧盟计划在10月前启动碳边界调整机制（CBAM），该机制将要求进口商购买反映欧洲碳价格的碳证书。预计到2026年全面投入使用。

可持续惠誉表示：“最终，该计划旨在激励在工业生产中采用清洁技术，以减少碳泄漏，特别是原材料和制成品的主要出口商的碳泄漏。”

它补充说：“我们预计该计划将鼓励亚太（APAC）出口商开发和实施降低碳强度的清洁技术，以期待CBAM的合规性，并可能扩大该机制所涵盖的部门。

Sustainable Fitch表示，它预计在东南亚，去碳化不会那么简单，特别是“政府在社会和经济考虑与环境考虑之间取得平衡”。

然而，它指出，CBAM可能会加快使国家碳框架和战略与净零碳排放目标保持一致的进展。

根据欧盟委员会的数据，欧盟是东南亚第三大贸易伙伴，仅次于中国和美国，约占贸易总额的11%。

另一方面，可持续惠誉表示，CBAM将增加所涵盖商品的供应链成本，这些成本将传递到下游。

“这种情况引发了关于贸易保护主义和对欧盟贸易伙伴歧视的讨论，因为碳关税可能会鼓励亚太地区工业生产商将贸易流动转向不强加此类计划以保持成本竞争力的市场。随着碳市场和覆盖部门的规模扩大，遏制碳泄漏的碳关税的有效性应该得到提高，”它说。

它援引欧盟统计局的话补充说：“尽管贸易量很大，但该地区对CBAM的反应仍然保持沉默，因为东南亚向欧盟出口的制成品中有近90%不属于规定的产品类别。”

报告指出，CBAM的初始阶段将仅适用于六个部门，其中没有一个是欧盟-东南亚贸易的关键。

“因此，可持续惠誉目前对东南亚主要经济体的影响有限。然而，随着时间的推移，情况可能会演变。例如，如果CBAM扩大到包括更广泛的部门和进口产品，东南亚区域经济体可能会被迫实施适当的国内环境法规和技术，以避免失去一个重要的海外市场。这种过渡不会没有挑战，”它补充说。

菲律宾英国商会执行董事克里斯·纳尔逊表示，虽然英国现在正在外部研究欧盟政策，但像CBAM这样的计划可能会引领贸易政策的趋势。

“我认为碳排放的转变不仅在欧洲或英国（英国），而且在亚洲都是不可避免的后果。菲律宾正在研究ESG原则，我认为积极的一面是公司和企业转向更绿色的能源。不可避免的，但它有积极的发展，”他周一在电话中说。

“这是一个可能需要调整的发展。碳排放适用于许多部门和企业。我认为这将进一步推动（菲律宾）政府提到的可再生能源，”Nelson先生说，他还指

与此同时，菲律宾可穿戴出口商联合会执行董事Maritess Jocson-Agoncillo表示，CBAM代表了“另一个主要关税壁垒”。

“（它）肯定会影响菲律宾的服装和纺织行业。供应链，特别是来自纺织品生产的供应链，将受到不利影响，因为碳排放主要是纺织品生产的副产品。这将增加基础原材料的成本，”她在Viber消息中说。

她补充说：“源头的供应链肯定会带来额外的成本，这将在供应链、服装制造商和最终消费者中传递。”

2022年，对欧盟的出口占服装出口总额的7.3%。Jocson-Agoncillo女士补充说，十年前，约为15%。

菲律宾是2021年欧盟第39大贸易伙伴。——Luisa Maria Jacinta C.乔克森

出，英国也在考虑自己的碳定价制度。